Сегодня:
Мы в соцсетях
СелНовости
Легендарный отечественный автомобиль празднует 45 лет. Машина стала настоящим прорывом для нашей страны, предложив надежный и одновременно доступный автомобиль. Не зря ее назвали лучшей отечественной машиной 20-го века.
В России принято считать, что ВАЗ-2101 является копией Fiat-124, но это не так. Планировалось, что модели Fiat-124 и Fiat-125 будут в нашей стране соответственно бюджетной и люксовой моделями, но пришлось столкнуться с полным разнообразием их конструкций. В результате на основе двух моделей советские инженеры собрать одну машину, ставшую в итоге знаменитой ВАЗ-2101.
Об объеме проведенных работ говорит тот факт, что был заменен двигатель, появилась полностью новая задняя подвеска, новый кардан, были изменены задние тормоза. Всего было внесено до 800 изменений, то есть от первоначального образца осталась только архитектура.
Для отечественного автопрома это был революционный автомобиль. Одно только наличие бокового зеркала у водителя являлось настоящим чудом. Таким же прорывом являлось и использование двухкамерного карбюратора, который в разы облегчал жизнь водителя в условиях зимних морозов.
Первая машина сошла с конвейера 19-го апреля 1970-го года, причем меньше чем за год, объем выпуска составил 21 тысячу экземпляров. Чуть позже появилась и ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103, ставшая настоящей машиной «люкс» для советского человека.
Всего же до 1988-го года было произведено более 6,8 миллионов автомобилей, часть из которых продавалась во многих странах.